（1）數(shù)控車床加工路線設(shè)計(jì)實(shí)例

1）最短的切削進(jìn)給路線。如圖所示為粗車某軸類零件時(shí)的幾種不同切削進(jìn)給路線的安排示意圖。其中圖表示利用數(shù)控系統(tǒng)具有的封閉式復(fù)合循環(huán)功能控制車刀沿著零件輪廓進(jìn)給的路線；圖為利用其程序循環(huán)功能安排的，三角形；進(jìn)給路線。圖為利用其矩形循環(huán)功能而安排的矩形進(jìn)給路線，對(duì)著三種切削進(jìn)給路線，經(jīng)分析和判斷后可知矩形循環(huán)進(jìn)給路線東風(fēng)進(jìn)給長度總和最短。因此，在同等條件下，其切削所需時(shí)間（不含空行程）最少，刀具的損耗最小。

2）在數(shù)控車床上加工螺紋時(shí)，沿螺距反向的z向進(jìn)給和工件（即主軸）轉(zhuǎn)動(dòng)必須保持嚴(yán)格的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系，單考慮到沿z向進(jìn)給從停止?fàn)顟B(tài)到指令的進(jìn)給量，機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)總有嚴(yán)格過渡過程，因此安排z向進(jìn)給路徑時(shí)，應(yīng)使車刀的起點(diǎn)離待加工螺紋部分有一定的引入距離，如圖3-14所示，以保證到家呀啟動(dòng)后進(jìn)給速度達(dá)到穩(wěn)定時(shí)才開始切削螺紋、通常取l為2-5mm當(dāng)螺距大與精度要求高時(shí)l值取大些。